7月24日，工信部电信研究院和中国移动研究院联合发布《车联网产业发展白皮书》，该书从产业发展背景出发，阐述了现阶段我国汽车市场基本情况、道路交通安全状况以及凸显的交通拥堵、环境污染及能源安全等问题，提出了推动我国车联网产业发展的相关思考与政策建议。
     白皮书分析，车联网对电信运营商的影响是巨大的。运营商在车联网的发展中将经历几个主要阶段，首先是管道阶段，将为各个碎片化的车联网服务提供通信基础管道；其次是单一垂直车联网产业链的平台提供商及基础网络能力的提供；再次是为多产业链聚合的平台提供商及基础网络能力的提供，运营商在此阶段用户量将有一个迅速的增长，并通过平台提供多种工具来满足各个不同主体的差异化需求；最后一个阶段是可能成为产业链的总体整合者，在这一阶段中，运营商将实现细分的垂直优化。

7月24日，工信部电信研究院和中国移动研究院联合发布《车联网产业发展白皮书》，该书从产业发展背景出发，阐述了现阶段我国汽车市场基本情况、道路交通安全状况以及凸显的交通拥堵、环境污染及能源安全等问题，提出了推动我国车联网产业发展的相关思考与政策建议。
     白皮书分析，车联网对电信运营商的影响是巨大的。运营商在车联网的发展中将经历几个主要阶段，首先是管道阶段，将为各个碎片化的车联网服务提供通信基础管道；其次是单一垂直车联网产业链的平台提供商及基础网络能力的提供；再次是为多产业链聚合的平台提供商及基础网络能力的提供，运营商在此阶段用户量将有一个迅速的增长，并通过平台提供多种工具来满足各个不同主体的差异化需求；最后一个阶段是可能成为产业链的总体整合者，在这一阶段中，运营商将实现细分的垂直优化。